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摘要(系统识别):
边坡防护施工组织设计
公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的
同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,
则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可
观的经济效益、社会效益和生态效益。
边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。
对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表
面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的
风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:
使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协
调。③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目
的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。
1。工程防护
1.1抹面与捶面[1]
1.1.1适用条件:
①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等)
边坡,当岩层风化不甚严重时:
②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性不受
③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求:
①抹面厚度一般为57cm,捶面厚度为10~15cm,一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其边坡
顶部做截水沟,沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时,每隔5~10m应设伸缩缝。
1.2灌浆与勾缝[1]
灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育,但裂缝宽度较小的
岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育,且节理缝较大较
深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡
1.3.1适用条件:
①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
②易受洪水浸淹的路基填方边坡。
③可用于盐渍土地区。
1.3.2构造要求:水泥土护坡厚度一般为10~20cm。水泥掺量一般为8%~
15%,具体掺量施工时根据现场试验确定。
1.4护面墙[1]
1.4.1适用条件:
①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层
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