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摘要(系统识别):
成都·新都现代交通产业园区
公区空间方案设计
公区空间方案设计
Public Area Hardcover Design
CHENGDU.XINDU MODERN TRANSPORTATION INDUSTRY
FUNCTIONAL AREA
Functional Format Analysis
功能业态分析
A栋
注筑高度87.0米,20层
设计范围:
C栋
建高度75.0米,20层
答楼标准层公区走道、电梯厅及卫生间
建筑高度61.8米,14层
设计范围:
裙楼
塔标准层公区走道、电梯厅及卫生间
设计范:
负一层至四层
塔赞标准层公区走道、电梯厅及卫生间
负一层电梯厅
裙楼首层各楼栋入户大堂
裙楼连廊走道
裙楼电梯厅及卫生间
机构
取
形成较强带动性
上推动与国际接
域的发展一定程度
培训引进人才
开展集中与分散
引导个行业技术
动
具备国内外各类型会
裙楼会议中心大厅
企业总部配套子公司分支
塔楼栋协同研发办公大厅
线下等多种模式的针对性
才创业
裙楼人才培训中心大厅
塔栋公寓宿舍大厅
提供居住环
给多元社区微型城市
配套周边企业及商旅业发
人企业资源的
上
形成创
裙楼创新化办公大厅
塔梦栋研发办公大厅
交流空间为一体
具备工作生活休闲及
周边配套功能齐全
区域具有成熟的外围交通
心
Design Thinking
设计思考
怎么才能使产业内多种空间具有高效性与数益性?本项目综合型功公体大元设计中的3个HOW
HOW吸引企业入驻
HOW
在统一中导求变化
产业园办公区
在室内设计的角度,如何实现:
空间最大化
产业园公区作为室内办公与室外建筑景观的链
功能最大化
接过渡区,其公区面积量大,除大堂区域外
功能复合化
涉及到大量连接转换的走道连廊等第三空间
在综合空间里,面对不同的功能使用空间存在
空间的连接性
就显得尤为重要,以此来释放与这种压力
公园
充分利用第三空间,多种功能区域连接复合,
可以将整个空间的效益最大化
展示中心
站在空间设计的角度上,我们希望在新都轨交科
创产业园区内,对公区进空间功能上的整合,增
强各功能空间的连接性,以此来解决问题。
产业园公区(第三空间)
户外空间
贯线构境
以万里线程,构微缩城境
城市的构成一一园区的构建一产业的运转
产业园区一一公区第三空间)
座城”,点亮一座城
我们行万里路,踏大好
城市的正常运作发展,要这些功能区域的申联交互,通过城市内的道路、桥梁、
瑟道等交通网线的连接,为人们的出行带来极大便捷的同时也推进城市的快速发展
供有效助
不同区域的能量最大化
特洛自的独特性同时能相互协作
产业园的发展与构健就如同一座小
“小城”,以公区作为座
城的连接线程,贯穿这座“小城
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