不一样的重庆“城市之门”

重庆是山水之城逢山开路，遇水架桥，让重庆有了“桥都的称呼，桥梁如同一根根主动脉实现着山水城市的互联互通。其中，朝天门长江大桥被称为重庆的“城市之门”，在2009年4月29日竣工通车，是重庆的一大标志性建築。

朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥，超越上海的卢浦大桥，被誉为“世界第一拱”。

大桥西连江北五里店，东接南岸弹子石，与两江隧道一起连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区。

大桥分为上下两层，上层为双向六车道，行人可经两侧人行道上桥；下层则是双向轻轨轨道，并在两侧预留了2个车行道，供车流量增大时的需求。

解放碑和朝天门这两张重庆的城市名片，在大桥上实现了巧妙的融合。

大桥的两个主墩，特意被設計成解放碑的样子，一剖两半，分成四个柱子，托起大桥。

“解放碑”桥墩上都有观景台，成为观赏朝天门两江汇流和山城夜景的绝佳位置。

白天的大桥除桥墩外通体红色，形成独特的重庆红。

“解放碑”桥墩上都有观景台，成为观赏朝天门两江汇流和山城夜景的绝佳位置。

入夜，大桥华灯齐放，倒映于江面上，如夜空中绚丽的天河银桥。

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