1 / 新西兰奥克兰港立体车场(2020)(Plus Architecture)设计
4年前|archdaily|建筑|100%
港口, 车场, Auckland, 新西兰,建筑设计:Plus Architecture, 面积:35000 m²,项目年份:2020,摄影师: Simon Devitt,City:Auckland,Country:新西兰,奥克兰港新车场的设计理念设想着一个简单的愿景:创建一种实用的功能体系,以最...
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2 / 东京新宿公园
13年前|charliexu|景观|100%
在封建时代,车场和公园(被认为是不必要的公共空间)通常会被帝国政权的独裁者和城市规划排除掉。然而在今天的民主政体之下,由于土地所有权和价值的问题,私人是无法在城市边界内开发私有的绿色空间的。 “新...
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3 / 美国洛杉矶的南加州建筑学院临时展馆
13年前|小刀|建筑|100%
...设计了这一展馆。展馆提供900个座位,穿越整个SCI-Arc的 车场并在其北端结束。使用了总长45000英尺的绳子,6000英尺的钢管以及总面积3000平方英尺 的遮阳面料,创建出如同树冠般的绳索体系,让遮阳面料漂浮在观众上方,其...
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4 / 哥本哈根车场乐园 / JAJA Architects
8年前|alvis_Y|建筑|100%
...ckcolor] 位置: 丹麦 类型: 交通建筑体育场体育建筑车场游乐场 材料: 钢锈蚀钢板 文章分类: 建筑景观 标签: Copenhagen哥本哈根 来自 [b]JAJA Architects 对gooood的分享。更多关于他们: JAJA Architects on gooood。Appreci...
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5 / 苏州中心广场-国内建筑的六个第一
12年前|一天到晚瞎逼忙|建筑|100%
...新加坡凯德商用等品牌公司开展全方位合作;物业管理、车场管理等方面聘请专业管理团队全程参与设计建议,确保项目从前期筹备到后期运营始终处于高水准运作。 主要交通流量导入地下 空中通道直达金鸡湖,立体化交通...
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6 / 室内空间规划 - 流线的慨念分析
12年前|kc_2009|平面规划|100%
...造时的土方工程量。该候机楼的一侧是停机坪,另一侧是车场,停机坪低于车场三米多高,这样就使整个人流活动产生了立体关系。这是因地形高差而造成的立体关系的组织方式。与上述的源于流线组织需要而形成的立体关...
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7 / 日本 | 熊本车站大楼 | 2021 | 株式会社日建设计
3年前|株式会社日建设计|酒店|100%
...主要用途:商业零售、餐饮、酒店、电影院、婚礼会场、车场 ,竣工日期:2021年 ,用地面积:19,945.97㎡ ,占地面积:13,869.09㎡ ,建筑面积:86,292.46㎡ ,建筑结构:S.RC ,建筑层数:地下1层、地上12层 ,建筑高度:55.56...
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8 / 摩西萨夫迪-重庆朝天门来福士广场
12年前|charliexu|建筑|100%
...物、休闲中心等公共空间。 重庆来福士广场还融合了车场,地铁站公交立体交叉道以及巡航中心。由于当地社区利益的缘由,其设计还包括了公共公园以及花园。此外,其设计还将在60楼层高处建立一座夺人耀目的“温室”...
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9 / Henman House 奢华海景别墅
13年前|jojohw|住宅|100%
...私人直升机起降场还可以当做练习场或可供25辆车停放的车场。室内净高6.7米,天花板是教堂穹顶模样的,地板由石化的石灰岩铺成。厨房里有黑钻石壁炉和石灰岩平台,还有一个与家庭休闲室相连的内置厨房兼烧烤间。主卧...
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10 / 2315㎡美国6亿现代工业风別墅空间
5年前|艺术与家|设计情报|100%
...转盘 这样车子就可以直接在这边掉头然后停到车库内 车场和传统的地面车场不同 拥有目前最先进的汽车电梯 这样就可以让不同的汽车都可以停放 让不同的汽车都可堆叠上去 条形的石材 相间在草坪中 让草坪也充满...
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11 / 光影交错的店铺美
14年前|qg1979911|商业|100%
...原本简单的白色立方体的效果。这条不锈钢带同时形成了车场边界,车场内部以嵌有相同不锈钢条的混凝土铺成。光线在此种设计中得到了最好的运用。包有光亮钢条的Perspex玻璃屏风既有透光的作用又可以反光。在投下有...
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12 / 未来的南宁机场枢纽长这样
5年前|设计时报|设计情报|100%
...际机场既有T2航站楼以东、规划T3航站楼以西的站前地面车场,是广西第一个集民航、轨道交通、机场大巴、城际铁路、出租、社会车等多种交通为一体的快捷、便利、立体的综合交通换乘中心。 地铁站效果图 内景效果图 ...
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13 / 泰国某住宅区
11年前|tab0918|住宅|100%
...望子树。 环线 自街道有条机动车道,有格子结构的车场。在到达休息室之后,人们可以选择篡国主要步行道路,到达各个建筑或是使用高尔夫球车服务,从服务道路进入,它们都布置在周边。车场位于入口区并为机械...
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14 / 迪拜Wasl大厦——全世界最高的陶瓷立面建築
5年前|设计灵感精选|建筑|100%
...天,展现出富有韵律感的变化。该立面照明系统还为位于车场上的pv能量板提供动力。 ▼立面随城市的变化而展现不同的光照变化,the facade lighting breath with the city ▼垂直绿廊,vertical boulevards ▼垂直景观,vertical urbanscape ...
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15 / 日本Frame之家(2019)(FORM | Kouichi Kimura Architects)设计
4年前|archdaily|住宅|100%
...料选取。建筑的悬挑部分令人印象深刻,它将作为入口或车场的雨篷。 ,较为低矮的入口大厅是一个灵活的空间,兼具商店的功能。外部静谧的景色和光线营造出这个空间独有的舒适,同时可以促使交流。 ,二层以客厅...
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16 / Designjunction announces installations and exhibitions for London Design Festiva
6年前|xdqdaru|材料应用|100%
...的野蛮风格的模块化街道家具,包括座椅、照明和自行车车场,这些家具将在设计路口推出,并位于粮仓广场(Granary Square)附近。 设计交界处将于2017年9月21日至24日在伦敦设计节期间举行。活动门票可在网上预购12英镑...
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17 / 上海火车站施工图全集
11年前|shuaizi521|施工图纸|100%
...占地面积m2:58250 绿地面积:140423 m2 广场面积:126500 m2 车场面积:18540 m2 道路面积:42655 m2 容积率:0.29 建筑密度:19.8% 绿地率:36.9% 图纸内容包括交通分析、方案,建筑结构水暖电施工图、包括设计草图等等 上传分为四次-...
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18 / 她在富人区买地,却把家造得像烂尾楼:人不能住得太舒服
5年前|贝克街的札记|建筑|97%
...手架都能用来晾衣服, 绝对的晾衣架自由! 这悬挂式车场还是头一回见, 真的不担心自行车坐垫被掀起来吗? 山田家和大家印象里严谨的日本人完全不同,家里虽然看着混乱,但一家五口住起来却和谐无比。反而因为复...
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19 / 嘉兴“合乐城”,欧尚打造国内第3家购物中心
5年前|贝克街的札记|建筑|95%
...集点。 顶花园 roof garden 設計師将屋面层改建为一半车场,一半屋顶花园,屋面天窗为场景空间引入光线的同时又打破了室外的沉闷感。整个开放空间结合了花园,儿童游乐场,运动场地,宠物活动区,休息亭等,形成了...
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20 / 定位与社区型生活方式购物中心的嘉兴欧尚城
5年前|AR发布|建筑|93%
...集点。 顶花园 roof garden 設計師将屋面层改建为一半车场,一半屋顶花园,屋面天窗为场景空间引入光线的同时又打破了室外的沉闷感。整个开放空间结合了花园,儿童游乐场,运动场地,宠物活动区,休息亭等,形成了...
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21 / 武汉长江天际 | line+ | 2024 | 中国湖北
5月前|lineplus.studio|建筑|93%
...中心主入口从方案效果图到落地实景© 陈曦工作室 ▽车场入口© 陈曦工作室 艺术中心主入口,由8根白色UHPC树形立柱阵列支撑,形成10.5米挑高的视觉引导与标志性空间。 ▽从方案效果图到落地实景©line+ /陈曦工作室 ...
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22 / 佛山中海文华熙岸-品味东方-黎广浓、唐列平作品
11年前|idadmin|住宅|93%
...整齐化。一、完善的厨房实施映衬出对品质生活的追求,车场墙面采用传统的青砖与地面灯光节奏呼应凸显淳朴淡雅。未塑造一个张力感极强的生活空间,客厅整体以深色未主调,电视背景以横纹黄金海岸大理石与马赛克拼贴...
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23 / OEAMTC 总部大楼,维也纳——视线与功能在此交融
5年前|设计灵感精选|设计情报|90%
...为个人组织单元。矗立在花园般的景观规划中,多层立体车场与防火楼梯间在一侧布局,另一侧城铁和Baumgasse与大厦完美衔接,该总部大厦拥有者不可撼动的城市地位。 ▼夜景建築,architecture in the dark ▼分期工程,program p...
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24 / 希腊 | 阿提卡办公楼改造 | 2021 | Georges Batzios Architects
3年前|序赞精选|办公|90%
...设有辅助空间、仓库、机房和一个可容纳10辆汽车的小型车场,主要为行政部门服务。此外还有一个用于装卸货的后院,可供卡车和汽车通过建筑后方的坡道进入。 概念:背景和策略 首先,项目团队对建筑的所有表面进...
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25 / 千载文脉延续:敦煌建築的前世今生
5年前|贝克街的札记|建筑|89%
... 游览流线梳理 設計前老游客中心缺少游览线路的规划和车场的布置,造成游客的标准行程变成了是遗址前下车-遗址-上车,整个游览时间不超30分钟,而广场上总是停满的汽车,凌乱的状态让游览体验失色很多。 設計重新梳...
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