...一幅光与影的抽象图案,映射出场馆内川流不息的人流、自行车以及钢墙内的压力流动。 丹麦馆如同一本生动的童话书,带领参观者亲身体验丹麦的城市生活。童话书分为三个章节:丹麦著名电影导演Martin de Thurah制作了第一章...
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...一便利的交通系统缓解了地上广场的通行压力,为行人和自行车提供了自由开放
的空间。
建筑师cesar garcia 介绍说,
“这个设计改变了对传统人行区域设计的理解,我们没有在人行道和车行交通之间做选择,
而是同时接纳...
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...片区域的交通堵塞问题得到了极大的改善,使得行人和骑自行车的人出行更方便,对他们也更有吸引力。
柔软格子路
在这张渲染图里,Huff大道被改造成供行人和骑车者使用的柔软格子路。建筑物透明的天蓬被升起,使得公...
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...东西两岸設計了连贯的滨水景观带,并形成了专供步行和自行车行的慢行系统。我们受多义景观邀请,在环湖绿道木鱼包段設計一座自行车驿站,供游玩至此的市民停车休憩、观景品茗。木鱼包山体探入澎溪河中,因形态像寺中...
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...统支持。未来,仓前的居民将不受地形限制,通过步行、自行车、公共交通、小轿车等各种交通方式,顺畅、便捷地出行。
◎整合多模式交通的高效出行
首先在慢行交通层面,主步行道呈无限环状镶嵌于景观绿地之中,串联...
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...目的,并通过整体交通动线的分析,实现了人行、车行、自行车行的分流,这是中国县級市的首次尝试。
区别于传统的车站模式,该项目在嘈杂的环境中开辟出一隅生机盎然、层叠错落的绿谷。其充分利用覆土建築屋...
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...目的,并通过整体交通动线的分析,实现了人行、车行、自行车行的分流,这是中国县級市的首次尝试。
区别于传统的车站模式,该项目在嘈杂的环境中开辟出一隅生机盎然、层叠错落的绿谷。其充分利用覆土建築屋顶...
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...目的,并通过整体交通动线的分析,实现了人行、车行、自行车行的分流,这是中国县級市的首次尝试。
区别于传统的车站模式,该项目在嘈杂的环境中开辟出一隅生机盎然、层叠错落的绿谷。其充分利用覆土建築屋顶,将场...
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...差通过在入口外下沉完成转化,将提供现场烘培的面包、自行研发的咖啡饮品以及来自内院种植果实的果汁。,原地梁和拱形门洞特点均保留下来,并结合固定家具整齐化处理。阶梯座位区的折叠窗可全部开启,与室外联通。三...
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...树木桥梁”是社区投票决定在amstelveen地区开发新的200米自行车桥的竞赛中获胜的提议,在荷兰阿姆斯特丹郊外的小镇。该桥将成为该地区A9航线的生态导向延伸,形成一个新的醒目地标。
新桥将跨越新的高速公路交叉口,...
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...分人行车行两条动线,为骑行者的爱车提供独立停放处,自行车采取“垂直停放+一车一锁”的方式。
▽店铺位于北京经典骑行线路上的必经之地©李晓光
▽骑行友好独立停放处©李晓光
前场景观利用锈板硬朗的质感结合...
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...忆。如果人生要来一场公路旅行,318一定是必选!徒步、自行车、摩托车、自驾等,每一种方式都可以荡涤心灵。“此生必驾318”已经成为了一种象征,代表着勇敢、坚持和挑战自我的精神。
△南迦巴瓦峰 ©Chill Shine丘文三...
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...既象征着永恒,又充满了生命力。
TIP: 开放参观,但请自行确认开放时间
R. Potsdamer Platz
波茨坦广场
▽ Kollhoff Tower / Hans Kollhoff
波茨坦广场因原有前往波茨坦的城门而得名。1920s-1930s是波茨坦广场的鼎盛时期,彼时它是欧洲最...
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