扎哈·哈迪--沙特阿拉伯利雅得的​​地铁站设计

扎哈·哈迪德的获奖作品之一利雅得地铁站体育格子状起伏皮肤-一个序列反对正弦波波-
据称，将附上停在路口的高街/ BATHA的线和阿卜杜勒拉赫曼·奥夫/谢赫·哈桑·本·侯赛因一行。
在建快速公交系统是主要重建接壤阿卜杜拉国王金融区，在
沙特阿拉伯首都利雅得，本身就是一个新兴领域。作为关键转乘新利雅得地铁1号线网络，以及4号线
（前往机场），6号线的终点站，阿卜杜拉国王金融区（KAFD）地铁二号线将有六个平台，超过四个公共地板，
房子两个层次的地下停车场。连接图和交通图进行了分析，，
人流最佳流通路径进行了优化。这些路径的运动有助于决定了配置有节奏的雕刻曲线的三维晶格。
自己每日的流量产生的频率的变化。架构凸显它设置为调解很有势力。 城市结构将成为黄金地段独特的建筑用挪威斯诺赫塔公司和德国公司格伯ARCHITEKTEN的的项目将
完成其他两个地铁站，沿着相同的6线，174公里长的公共交通脊柱。据说将在今年夏天开始建设，
2017年完成。

项目信息：  设计：扎哈·哈迪德建筑师项目总监： Gianluca racana的项目建筑师菲利波因诺琴蒂： GIAN LUCA巴罗Fulvio WIRZ的设计团队：亚历山大黑田东彦，王飞，丽萨kinnerud，豪尔赫·门德斯卡塞雷斯结构工程师： BURO的Happold公司服务： BÜROHappold公司运输和民间工程： Happold公司BÜRO 火工程： BURO Happold公司幕墙顾问：顾问 newtecnic 成本：戴维斯LANGDON 大小： 20434平方米水平： 4高于地面2地面以下（停车场）担任地铁线路： 1号线，4号线，6号线，人行天桥进入单轨（6月台）

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太美了.非常赞叹扎哈的智慧与才能.带给我们如此美好的空间,是美与实用最完美的结合

设计的初衷都是很好的 在中国 很大程度上都取决于业主的接受程度跟投资汇报的利润···

没看到空间里行走的都是阿拉伯酋长吗？

很喜欢扎哈的设计，大师，。。。

整体思路很清晰，细节能再多一点会更好

女疯子就是女疯子，佩服{:17:}{:17:}

是用结构来表达思想的科学性的艺术。切割和组合的选择，不仅有效的增加了空间利用率，而且视觉上更为美观大方；在整体布局上注重科学性和实用性，坚持形式是由功能而来的设计理念，在改善原有布局的情况下，增添了许多人文情怀的设计，简洁又大方。 以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。以客户的生活方式、需求和愿望为蓝图，为客户量身定制属于自己的住宅。经过深入研究并与每位客户沟通达成一致之后，最重要的就是通过细微和独特的细节来诠释设计主旨。

这设计不行。应该不是扎哈核心团队的作品