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设计团队 Charlotte Bovis, Einar Blixhavn, Antoine van Erp, Felipe Escudero, Thomas Farmer, Steven Howson, Jessica In, Nilufer Kocabas, Panagiota Kotsovinou, Barbara Lavickova, Alexander Laing, Elli Liverakou, Pippa Murphy, Luke Plumbley, Ivan Ucros Polley, Daniel Portilla, Jeff Powers, Matthew Pratt, Peter Romvári, Ville Saarikoski, Takashi Tsurumaki 委托方 Related, Oxford Properties Group 承包商 Cimolai Technologies Cladding
来自建筑师。Vessel 是一个新型公共景观项目，呈圆形环绕，共16层、2465级台阶，80个休息平台，可一览曼哈顿全景和哈德逊河景观。Vessel 位于哈德逊广场核心区域，哈德逊广场（Hudson Yards）是美国史上最大房地产开发项目之一，将曼哈顿上西区的前铁路车场改造成一个全新的社区，建造的新公共空间和花园占地超过5英亩。
Heatherwick 负责设计一个公共中心，吸引游客同时为曼哈顿创造一个新地标性社交空间。设计过程中面临最大的挑战是，如何设计一栋不会淹没在周边摩天楼群中的，令人难忘有特色的建筑，或者是在原有火车站基础上的新型城市公共空间。带着系列问题和设计目的，Heatherwick 探索多种可能性，团队开始缩小设计范围。第一，这是一个令人印象深刻、造型别致的地标建筑，而不是一系列分散于各个空间的小体量构筑物；其次，它不应该是一个静态的雕塑型建筑，而是鼓励人们参与并进行社区交流的平台；最后，它应该足有有趣，有吸引力，有建筑学的空间感。
通过思维扩散形成三维点阵（three- dimensional lattice），公共广场向上拉伸，规划超过一英里的行走路线，并在垂直空间中探索多种路径行走的可能性。为了让154个楼梯和台阶相互连接的阶梯井形成连续几何图案，建筑必须是自支撑，这面临巨大的结构挑战，设计一个不用多余的梁柱的自支撑结构。
设计最后通过在每对楼梯之间插入一根钢脊来解决，创造一种在“up”和“down”的自然分割。原始钢结构直接裸露让建筑具有透明性和完整性，楼梯下面采用深铜色金属包覆，凸显形状并与周围建筑区分。
Vessel 的每一个部件，从扶手到节点都是由工厂定制完成。威尼斯专业制造商 Cimolai 生产75个巨型钢构件，从意大利分六次船运到哈德逊河，并现场组装三年。虽然建筑看起来尺度很大，但是具体设计完全按照人体尺度，这是一个为纽约人和游客设计的，可攀爬、探索和享受社区生活的简单结构，是生活的缩影。
纽约哈德逊广场‘Vessel’HeatherwickStudio.rar
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