这两天
被一个消息震惊了
宇宙中心
光谷广场综合体
主体结构
正!式!完!工!
这座汇聚
3条地铁线 :
2号线南延线、远期规划9号线、11号线
2条市政隧道 :
珞喻路、鲁磨路市政下穿隧道
1条地下非机动车环道 :
的城市交通建设工程
面积约有21个足球场
堪称亚洲规模最大的城市交通地下综合体
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图片来源:王筝
在光谷转盘堵过
你就领悟了人生的真谛
说起光谷转盘
这是每一个武汉人都懂的传说
曾有人说
去过了光谷
你就读懂了人生
人生 ,就像在光谷坐地铁
开始总是满的,带着希望前行,每一站都有得失,但收获的总比失去的多。
生活 ,就像光谷站的出口
莫说出路难找,其实八方有路,重要的是你选择的方向。
爱情 ,就像光谷转盘
顺时激情四射,堵时撕心裂肺。
时间 ,就像节假日陪你逛光谷的女朋友
一眨眼,就不见鸟。
光谷广场综合体
藏着太多武汉伢的旧回忆
见证了太多武汉伢的高光时刻
……
在好消息接踵而至
光谷广场交通压力极大缓解
光谷广场综合体鲁磨路隧道开通
9月1日上午,光谷广场综合体光谷鲁磨路通道通车,鲁磨路通行民族大道从此告别地面转盘,直线通过只需约33秒。
武汉地铁集团有关人士介绍,光谷广场综合体项目是集轨道交通工程、市政工程、公共空间于一体的5线交汇地下市政工程,光谷鲁磨路通道是该项目重要组成部分。
这条通道建设从今年2月封闭施工,半年左右实现通车。记者早上探访发现,整个通道跑完只需33秒。可以预见的是,光谷鲁磨路通道与今年4月已通车的光谷珞喻路通道(东西方向)形成十字交叉形式,对改善光谷核心区交通状况将起到关键作用。
光谷大道二期高架开通
9月1日上午9时,光谷大道二期高架开通。
从东湖隧道过来的车辆可以直接从匝道进入三环线东,大大缩短行驶时间。
光谷大道快速化改造工程二期,南起金融港四路,与光谷大道南延线对接,北至珞喻东路,与光谷大道快速化改造工程一期对接,全长4.65公里,全程采用高架桥与地面辅道的形式修建。
光谷大道高架(雄楚大街—杨桥湖大道段)通车,将极大地缓解沿线交通压力,便利周边市民出行,并为新学期周边學校开学提供交通保障。
高新大道主线变八车道
高新大道三环线到光谷三路路段,也已经正式通车。
改造工程2.7公里,由双向六车道改造拓宽为双向八车道,大大提升了高新大道的通行能力。
作为光谷“黄金十字轴的”横轴,高新大道主线的通车,打通了东湖高新区东西向的快速出口通道,同时在军运会期间,将为通往奥体中心、驿山高尔夫球场等场馆的车辆提供便捷通道。
“巨无霸”光谷广场综合体主体结构完工
武汉地铁集团有关负责人表示,1日,光谷广场综合体1号下沉庭院主体结构顶板也顺利封顶,综合体土建施工任务全部顺利完成。
光谷广场综合体瞄准世界一流設計标准建设,被誉为亚洲最大、世界最美综合体,也是亚洲最复杂的地下综合体。
综合体直径200米,采用了大净空、大跨度结合地下中庭、下沉广场等空间形式,总建築面积约14.6万平方米,相当于21个标准足球场的面积;基坑平面面积近10万平方米,最大开挖深度34米,相当于在地下空间建起了11层的高楼。
光谷广场综合体建成后,在这个地下空间里,地铁站、地铁隧道、公路隧道分为三层并存、互不干扰,行人可以在此无缝换乘,惬意行走。
地下一层为地铁站厅及公共空间,鲁磨路公路隧道位于地下一层上方夹层,地下二层是2号线南延线区间、珞喻路公路隧道,地下三层为11号线站台。
广场下方的地下空间
日均人流量预计可达40万人次
将有效缓解光谷转盘的交通压力
并通过综合体地下空间作为纽带
实现周边地块商業互通
提升商業人流的便捷性
光谷广场综合体
到底何时能完全竣工?
看到综合体完全竣工后的面貌,你有没有被震撼到?那么,这个综合体到底什么时候才能完全竣工呢?
今年4月,有市民在“武汉城市留言板”询问综合体竣工时间,对此,武汉地铁集团回复如下:
光谷广场综合体主要包括:1、地铁工程:2号线南延线光谷广场站-珞雄路站区间,9、11号线光谷广场站及其在广场和市政隧道影响范围的区间;2、市政配套工程:珞喻路、鲁磨路下穿隧道;3、地下公共空间:综合利用车站、隧道开挖范围内上部空间設計的地下公共空间。
目前,各分部工程正在有序地组织施工,具体开通时间以市政府公告为准。
也就是说
随着各项工程一步步完工
光谷广场综合体完全竣工开放
的时间已经不远了
不久的将来
光谷广场将告别拥堵的现状!
2019年是武汉荣耀的一年
10月的武汉即将惊艳世界
光谷也在惊艳蜕变
让我们一起
为武汉的发展打call
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