▲杭州西站效果图
据浙江省政府新闻办最新消息,杭州高铁西站枢纽在9月17日举行开工典礼,这一规模恢宏的高铁枢纽综合体正式落地。杭州西站枢纽站房方案有关内容已于今年8月进行了展示,向社会各界征集意见建议,以下为建築設計解析。
杭州西站枢纽設計简述
杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,这是杭州除萧山机场、火车东站之外第三大综合交通门户枢纽,有助于推动长三角一体化战略,打造辐射全省全国的枢纽大平台。
杭州西站立足“国际视野,高点定位”,坚持“大TOD”发展、“站城一体、综合配套、三生融合”的理念,力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合,打造综合交通示范点、科创走廊会客廳、绿水青山园中站、世界名城新名片。
▲杭州西站南立面
杭州西站枢纽选址在余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧,直线距离阿里巴巴总部约4公里、良渚古城遗址约11公里、武林广场约17公里、钱江新城市民中心约22公里。西站枢纽将引入新建的商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩等铁路,可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内各个方向。
▲杭州城西各功能板块空间关系图
▲杭州城西科创大走廊
站场总规模11台20线(比杭州东站略小),采用全高架站场方案。机场轨道快线和地铁3号线在站房中间下方设站并可同台换乘,在站房南北两侧预留两条城市轨道。
铁路杭州西站纳入新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程开展技术前期工作。该项目新建线路全长136公里,設計速度350公里/小时。
▲进站云谷透视图
▲高铁站房下部设地铁、公交、长途、出租、私家车等,通过云谷及中央进站系统实现各类交通之间的零换乘
西站站房(含综合交通及地方配套)占地约15万平方米,铁路站场为东西向高架形式,站房南北最宽处为312米,地上建築面积约50万平方米。
地上共5层,分别为:高铁出站层和综合交通设施层、6米快速出站和城市服务设施层、高铁站台层、高架候车厅和高架落客平台层、空中花园连廊和候车室旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
杭州西站站房包括站城综合体,整体以“云”的形象出现,形成既统一又鲜明的整体造型。站城综合体概念方案建築面积约130万平方米,分布于站房南北两侧,规划文化、商業、休闲、公寓、办公等业态。
▲落客平台透视图
▲景观步道
▲站台雨棚绿化
▲盖上公园
▲ 云门
▲ 云门
▲云门-城市客廳
▲杭州西站北立面
▲云端候车厅透视图
工程档案
設計单位:程泰宁院士领衔,中铁第四勘察設計院集团有限公司、筑境設計联合体
筑境方案設計:程泰宁、于晨、殷建栋
铁四院方案設計:盛晖、李立、殷炜
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