比绍夫图国际机场 | Zaha Hadid Architects | 2026 | 埃塞俄比亚

比绍夫图国际机场 | Zaha Hadid Architects | 2026 | 埃塞俄比亚

埃塞俄比亚航空集团——非洲领先的航空公司——已正式启动非洲大陆规模最大的机场建设项目。新机场位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴以南约40公里的比绍夫图地区。比绍夫图国际机场（BIA）一期工程建成后，年旅客吞吐量将达到6000万人次；后续阶段将逐步扩展至年吞吐量1.1亿人次，机场将配备四条跑道，并可停放270架飞机。该项目总投资达125亿美元，契合国际航空运输协会（IATA）对区域航空客运增长的预测，进一步巩固埃塞俄比亚作为连接非洲、亚洲与中东的重要枢纽地位，打造面向21世纪的全球交通枢纽。
新比绍夫图国际机场位于亚的斯亚贝巴以南约40公里处，目前已正式开工建设。2026年1月10日（星期六），埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德·阿里在机场奠基仪式上为项目奠下基石。

▽项目鸟瞰©Render by X-Universe

▽建筑外景©Render by X-Universe

比绍夫图国际机场将服务于非洲最大航空公司——埃塞俄比亚航空。机场由扎哈·哈迪德建筑事务所设计，以满足航空公司未来的客运增长与运营需求，目标是将其打造为非洲的全球航空枢纽，提供高标准设施，尤其注重中转旅客体验。鉴于多达80%的旅客将在机场内完成转机而不离开机场，BIA的设计充分回应这一需求，配置了丰富的中转设施，包括一座拥有350间客房的空侧酒店、多样化的餐饮与娱乐空间，以及供旅客放松身心的户外花园与庭院。航站楼各指廊在室内材质与色彩上各具特色，以此呼应埃塞俄比亚多元的地域文化。设计灵感源自穿越比绍夫图附近的东非大裂谷，一条贯穿航站楼的中央主轴将各功能区与登机指廊相连，在缩短换乘距离的同时，确保中转旅客能够轻松抵达下一航班登机口。

▽室外空间©Render by X-Universe

比绍夫图国际机场的海拔比现有的亚的斯亚贝巴博莱机场低近400米，加之更长的跑道条件，将显著提升飞机性能，使埃塞俄比亚航空能够优化其现代化机队的最大起飞重量（MTOW），在消耗更少燃料的前提下，承载更多旅客与货物，执行更远程的直飞国际航线。项目计划于2030年实现初步启用，并将分阶段建设。一期工程将包括两条可独立运行的4E级平行跑道，以及建筑面积约66万平方米的航站楼，年服务能力为6000万人次。后续阶段将扩展至四条跑道，年吞吐量提升至1.1亿人次，并提供270架飞机的停机位。

▽建筑顶部采光©Render by X-Universe

▽值机区©Render by X-Universe

▽室内公共区域©Render by X-Universe

比绍夫图国际机场位于埃塞俄比亚奥罗米亚地区温和的亚热带高原气候区，航站楼目标获得LEED金级认证。建筑将采用自然通风与有效的遮阳策略，并设置半开放空间与户外区域，使中转旅客能够享受当地温暖的夏季与温和的冬季气候。机场建设将采用模块化预制与装配方式，以确保灵活性与成本效率。项目采购将优先使用在比绍夫图本地生产或回收的混凝土、骨料与钢材。来自跑道、滑行道与机坪的雨水，以及航站楼和货运建筑屋面的雨水，将被引导至新建湿地与生物滞留沟中进行储存与再利用，同时提升机场区域的生物多样性。机场范围内还将布置光伏阵列，实现现场可再生能源生产。

▽等候区©Render by X-Universe

▽行李区©Render by X-Universe

机场景观将以耐旱本土植物为主，并结合移植树木进行绿化设计。整体方案整合了供当地居民使用的陆侧公共公园，以及为旅客设置的空侧花园空间。比绍夫图国际机场将通过高速铁路与亚的斯亚贝巴市中心及现有博莱机场相连，成为新区域交通网络的核心节点。机场选址支持24小时运营，无需宵禁限制；配套建设的综合机场城将创造大量就业机会，服务约8万本地人口，并助力埃塞俄比亚航空持续快速发展，满足未来客运需求。这些新开发项目将支撑航空公司“2035愿景”战略，推动其成为以技术与效率为核心、覆盖客运、货运及维修（MRO）服务的全球领先航空集团。

▽傍晚外景©Render by X-Universe

Project Team
Client: Ethiopian Airlines (Federal Government of Ethiopia)
Lead Consultant and Airport Planner: DAR (Dar Al Handasah)
Terminal Planner and Design Architect: Zaha Hadid Architects (ZHA)
ZHA Project Director: Cristiano Ceccato de Sabata
ZHA Project Manager: Paul Brislin
ZHA Project Leader: Clara Martins
ZHA Board Oversight: Charles Walker, Mouzhan Majidi
ZHA Project Architects: Leo Alves (Planning), Sai Prateik Bhasgi (Design), Electra Mikelides
(Airport City)
ZHA Project Team: Abhilash Menon, Abhishek Jain, Adam Twigger, Aditya Ambare, Afsoon
Eshaghi, Akis Polykandriotis, Aleksander Mastalski, Amin Divshali, Arnon van Embden
Spanjaard, Aurora Santana, Bahaa Alnassrallah, Bechara Malkoun, Canon Lee, Carlos Bausa
Martinez, Charles Walker, Chiara D’Anna, Christoph Geiger, Clara Martins, Cristiano Ceccato
de Sabata, Cristina Barrios Cabrera, Dahyun Kim, Danae Mavridi, David Fogliano, Disha
Shetty, Electra Mikelides, Elizabeth Konstantinidou, Evgeniya Yatsyuk, Fara Tengku Nasrudin,
Genci Sulo, Ghanem Younes, Haohao Chen, Haoyue Zhang, Hyun Jin Kim, Jasmine Abu
Hamdan, Jing Xu, Juan Fernandez Castanada, Julian Lin, Jung Yeon Kwak, Karmung Sze, Ken
Bostock, Khaled Omara, Laetitia Khachwajian, Lars Elseth, Lenie Mets, Leo Alves, Liam
Rogers, Marcella Fedele, Marco Cosmi, Maria Bystrova, Maria-Christina Manousaki,
Mariagrazia Lanza, Matt Walker, Meenakshi Sharma, Michael O’Reilly, Michael Rogers,
Michelle Sin, Mouzhan Majidi, Murathan Alp Ozok, Nassim Eshaghi, Nicolas Tornero, Ninad
Katdare, Ningxin Zheng, Paul Brislin, Pavlos Symianakis, Peter Safranka, Ruzena Maskova, Sai
Prateik Bhasgi, Shajay Bhooshan, Shao-wei Huang, Shibani Choudhury, Simona Viviani, Tul
Srisompun, Ulrich Blum, Vasiliki Sargkani, Vegard Elseth, Vishu Bhooshan, Wo Lin, Yara
Manla, Yaseen Bhatt
Consultants
Contractors: Beijing Urban Construction Group (Enabling Works), China Communications
Construction Company (Infrastructure)
Lead Consultant and Executive Architect: DAR Dar Al Handasah
Executive Interiors Architect: Pascall + Watson
Structural Engineers: DAR
Geotechnical Engineers: DAR
Cost Management: DAR
Environmental Sustainability: DAR
Façade Engineering: Maffeis
MEP Engineering: DAR
VHT Engineering: DAR
Transport Consultant: DAR
Fire Engineer: DAR
Landscape Consultant: DAR UK
Architectural Lighting Design: Spectrum
Acoustic Consultant: DAR
Baggage Handling System: BNP Associates, Inc.
ICT & Low Voltage: DAR
Security Planning: DAR
Wayfinding: DAR
Retail Planning & Analytics: Portland Design
Airfield and Apron Planning: Landrum & Brown
Airfield City Planner: SPADA Ltd.
Airport Master Planner: DAR + ZHA

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