船台1914 | 隈研吾 | 2026 | 中国广东

船台1914 | 隈研吾 | 2026 | 中国广东

在始建于1914年的广州造船厂旧址上，我们设计了一处融合艺术与零售功能的复合空间。项目将景观与建筑整合为一体，同时保留并激活了曾用于将船舶下水至珠江、坡度为1:20的船台滑道。

▽珠江岸线中的建筑© Eiichi Kano

▽项目整体鸟瞰© Tian Fangfang

▽鸟瞰近景© Eiichi Kano

▽建筑外观© Eiichi Kano

▽建筑外观近景© Tian Fangfang, Eiichi Kano

▽阶梯屋顶概览© Tian Fangfang, Eiichi Kano

▽阶梯屋顶近景© Eiichi Kano

▽屋面细部© Eiichi Kano

在地势平坦的广州，这条船台滑道既是一种人工营造的地形，也是一种承载造船记忆的实体见证。在本项目中，我们通过叠置多层倾斜楼板，将这一地形向天空延展，并在其下方嵌入大、中、小三种不同尺度的展厅空间。透过玻璃可见的线性轴线，唤起了船舶曾经沿其滑入珠江的运动轨迹，将那段历史记忆重新带入当下。

▽悬挑屋檐与滨水景观© Tian Fangfang, Eiichi Kano

▽室内空间概览© Eiichi Kano

▽展览空间© Eiichi Kano

▽书店与零售空间© Eiichi Kano

▽书店临窗阅读区© Eiichi Kano

层叠的屋顶成为一片新的地面，人们可以自由攀登、聚集和停留。随着访客沿着平缓坡道逐渐上升，视野也随之展开，面向连续延伸的珠江景观以及更远处的城市天际线。屋面铺设了多孔的红褐色火山石，其柔和而颗粒感丰富的肌理，在周边高层建筑环境中重新建立起与土地的连续感，从而生成一种全新的建筑与景观关系。

▽夜景鸟瞰© Eiichi Kano

▽屋顶夜晚近景© Eiichi Kano

▽总平面图© Kengo Kuma & Associates

▽地下一层平面图© Kengo Kuma & Associates

▽首层平面图© Kengo Kuma & Associates

▽二层平面图© Kengo Kuma & Associates

▽三层平面图© Kengo Kuma & Associates

▽东立面图© Kengo Kuma & Associates

▽西立面图© Kengo Kuma & Associates

▽南立面图© Kengo Kuma & Associates

▽北立面图© Kengo Kuma & Associates

▽剖面图© Kengo Kuma & Associates

▽百叶与落水管节点© Kengo Kuma & Associates

▽墙身构造详图© Kengo Kuma & Associates

▽屋面踏步节点详图© Kengo Kuma & Associates

Team: Yutaka Terasaki, Xin Wei, Chensitian Wang, Wenyu Wu, Shengfang Su
Construction: China Construction Second Engineering Bureau Co. Ltd
Structure: Guangzhou Tianhua Architectural Design Co., Ltd., Guangzhou Hanhua Architects+Engineers Co., Ltd.
Facility: Guangzhou Tianhua Architectural Design Co., Ltd.
Exterior: DDON Planning And Design Co., Ltd.
Illumination: Brandston Partnership
Others: RoboticPlus.AI (Shanghai) Co., Ltd.
Photography: ©︎ Eiichi Kano

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