...期。在上、下学时段,接送学生的机动车辆从北侧永康路地库入口进入地库,从东侧支路地库出口驶出。在这段时间,地面交通进行限时单行管理:永康路由西向东通行,东侧支路由北向南通行。这样由地面进地库,由地库出地...
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...发展强区,紧邻城市主要交通道路,也是小区未来的主要出入口之一。建筑、室内设计均来自上海彬占建筑设计咨询有限公司。
用地局促,场地高差复杂, 面宽狭窄,体量小
建筑距离城市道路仅有23米的距离,景观前场小,...
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...发展强区,紧邻城市主要交通道路,也是小区未来的主要出入口之一。建築、场景空间設計均来自上海彬占建築設計咨询有限公司。
用地局促,场地高差复杂, 面宽狭窄,体量小
建築距离城市道路仅有23米的距离,景观前场小...
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交通流线設計
在基地北侧、东侧及西侧设置三个车行出入口,方便园区内部车辆与市政道路快速接驳;地下车库入口与出口分开设置,尽量靠近地块出入口,并考虑车辆右行的特性,让车辆最短时间内驶入地库或进入主干道...
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...区动线秩序感更强,四个地库分别配置了两个到三个车库出入口,入户迅速便捷,人流步行流线由规划内街分别进入各自地块的中心庭院,实现了真正的人车分流,确保社区的静谧生活。
▲ 规划分析
▲ 交通分析
▲ 消防分析...
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...面临着困难--由于历史原因,中心地面被六个突兀的地库出入口构筑物挤占分割,成了人们避之不及的地方,整体氛围遭受破坏。经过研究模拟,原地建筑提出因势利导、顺原有缺陷促成连续起伏空间的构想,并从千里之外的自...
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...,受不同朝向的建筑院落与交通动线的挤压,还存在地库出入口、设备间等不利因素。
▽“天空之镜”平面图© Z’scape
▽台地的跌落与远山相呼应© morefotos
设计从现状出发,将地形分层整理成台,利用3米高的片状白墙体...
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