1 / 惊艳亮相!站房4.0时代的杭州西站設計
6年前|贝克街的札记|建筑|100%
...融于城,将城合于站,打造站城高度融合的超級TOD。建立火车与余杭塘河,以及寡山、吴山,“看”与“被看”的相互关系,形成“呼应山水,沟通南北”的自然生态格局。 站房部分打造“云端站房”的設計概念,提出“云...
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2 / 惊艳亮相!站房4.0时代的杭州西站設計
6年前|贝克街的札记|建筑|100%
...融于城,将城合于站,打造站城高度融合的超級TOD。建立火车与余杭塘河,以及寡山、吴山,“看”与“被看”的相互关系,形成“呼应山水,沟通南北”的自然生态格局。 站房部分打造“云端站房”的設計概念,提出“云...
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3 / 新长沙火车设计方案(中国建筑设计院)
14年前|renwei2938208|概念|100%
新长沙站近期2018年发送量为2404万人,远期2028年发送量为3591万人。 新长沙站选址于长沙市东部雨花区的黎托村,位于长沙大道(机场高速公路)与京珠高速公路互通立交的东南,还将汇集城市轨道交通、常规交通、长途汽车、...
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4 / 杭州西站 | 筑境设计 + 中铁四院 | 2022 | 中国浙江
3年前|序赞精选|建筑|100%
...站利用站场拉开的新空间形成28米宽的进站通廊,将传统火车“两端进站”的进站方式化零为整成为“中央进站”。通过各种接驳方式而来的旅客集中在云谷中部,再乘坐专用扶梯直达候车层。 ,▽云谷中央空间通向候...
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5 / 铁道历史博物馆——长沙火车西站房场景空间改造与再設計
6年前|贝克街的札记|建筑|100%
改造前铁路长沙站现状 长沙火车站场分为京广场和长株潭城际场,全站总面积达 6.8 万平方米,共七台十六线(13 到发 +1 机走 +2 正线)。其中京广线石长线普速站场(西站房)位于西广场,总面积为 4.2 万平方米(不含 广场...
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6 / 杭州西站枢纽站房方案亮相,設計取意“云”的形象
6年前|设计时报|设计情报|100%
...設計) 杭州西站站房暨站城综合体建築概念方案設計 火车是交通技术与建築艺术的融合,也是铁路节点与城市场所的交汇,其設計创作颇具挑战,历来为建築師所青睐。铁路客站模式每一次重大创新,都是站场与建築结合...
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7 / 美国莫伊尼汉车站列车大厅(2021)(Skidmore, Owings & Merrill)设计
5年前|archdaily|建筑|100%
火车, 更新项目, 纽约, 美国,建筑师:Skidmore, Owings & Merrill, 面积:20900 m²,项目年份:2021,摄影师: Lucas Blair Simpson | SOM, Nicholas Knight | Empire State Development,新落成的丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉列车大厅(Daniel Patrick Moynihan ...
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8 / 文翁祠更新 | 未集建筑 | 2025 | 中国四川
1月前|序赞精选|建筑|100%
...场,确立新大门为唯一主入口。构建环线: 切断山顶原候车与站台的直接联系,迫使动线导向北侧新建的综合驿站——“石室新序”。调整后,所有游客均沿顺时针环线游览,主要流线先沿山势往上再逐步回落,必经“石室...
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9 / 什么叫人体工程学
14年前|静能-生慧|图像标识|77%
...们通常在大型室内空间中更愿意有所“依托” 物体。 在火车和地铁车站候车或站台上,人们并不较多地停留在最容易上车的地方,而是愿意待在柱子边,人群相对散落地汇集在厅内、站台上的柱子附近,适当地与人流通...
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10 / 人体工程学、环境心理学在室内设计中的应用
14年前|wuaishu|概念|74%
...通常在大型室内空间中更愿意有所“依托” 物体。 在火车和地铁车站候车或站台上,人们并不较多地停留在最容易上车的地方,而是愿意待在柱子边,人群相对散落地汇集在厅内、站台上的柱子附近,适当地与人流通...
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