地铁站, 深圳, 中国
  • 建筑师:毕路德建筑
  • 面积:67278 .0m²
  • 项目年份:2020
  • 摄影师: 方健
  • 厂家:佛山市元通胶粘实业有限公司, 广东华昌铝厂有限公司, 广东恒庆金属建材有限公司, 广东汇禧五金实业有限公司, 惠州市万业隆玻璃科技有限公司, 鞍山钢铁集团有限公司
  • 设计总监:杜昀
  • 主创设计:刘德良
  • 业主:深圳市地铁集团有限公司
  • City:深圳
  • Country:中国
  • 深圳地铁长圳车辆段综合楼位于深圳市光明区,是深圳市地铁集团为满足深圳地铁六号线工作人员办公和住宿的需求而建造的项目。
  • 深圳是座有活力和创新的年轻城市,而深圳市地铁集团亦为伴随深圳市成长起来的标杆企业,对城市未来的轨道交通和交通建筑有着很强的创新精神,所以解读深圳这座独特城市的地铁文化和精神是设计前的必要功课。而如何结合地铁文化和深圳这座现代化城市的未来面貌,并有效规避所处场地的各种限制性因素,也成了该项目的重大挑战。
  • 设计旨在在满足功能需求的前提下,挖掘和演绎地铁文化,令该建筑成为提升和展示深圳地铁文化形象的创新标杆。设计灵感来源于地铁的文化及形象标志,将“线性、速度、串联”的地铁性格特征进行建筑形态及空间场所的演绎呈现,整体效果不仅给人优雅动感的视觉冲击力,而且很好地扮演了城市地铁建筑形象标志的角色。
  • 建筑形态通过横向线条的连接和秩序美感来达到视觉愉悦的效果,而在建筑立面采用白色铝板以及超白玻璃幕墙来展示地铁列车的速度感和现代感。
  • 地块总体规划包含了办公楼、食堂、库房、汇报厅、室内羽毛球场、员工宿舍以及派出所。以试车线和镟轮库为分界,将综合楼设置在地块西侧;西侧地块的展示效果更强,因此在此地块做高层综合楼会更符合标志性的要求。而有一定独立性功能的宿舍与公安派出所建筑附属体块则设置在地块东侧。两者既有联系,又相对独立。同时为了可以很好的展现出优雅灵动的建筑形象效果,因此调整了原方案综合楼和宿舍的建筑体块比例和功能区域,增加了综合楼的建筑面积和高度,使其建筑更加挺拔而富有动感。
    • 项目完工照片 | Finished Photos
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      • 转载自:Archdaily
      • 设计师:毕路德建筑
      • 分类:地铁站
      • 语言:简体中文
      • 阅读原文

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