建造飞艇机库已经是一项艰巨的任务，带来了一系列挑战。然而，根据可持续发展原则设计机库增加了一层复杂性，因为它不仅是飞艇“西奥”和其他未来飞艇的家园，也是一个可容纳1500人的多功能活动大厅。可持续发展目标从一开始就明确规定，要求使用可再生和可回收材料。因此，该项目获得了DGNB Gold认证，这是德国建筑可持续性最重要的标签。
当代重新解读-飞艇机库长期以来一直是鲁尔区米尔海姆历史上的一个标志性建筑和重要组成部分。新机库直接反映了其前身的独特形状，但带有现代气息。外部设计采用完全可回收的铝立面。直立缝立面的精细垂直线条突出了建筑的形状，在一天中创造了各种光影交错。功能和美学融合成一件雕塑般的、近乎抽象的建筑作品。
建筑的同质形状被西侧的一排窗户打断了。玻璃间隙增加了一种轻盈和透明的感觉，同时提供了机场和塔楼的开阔视野。内部温暖的木质结构与凉爽的外部形成鲜明对比，强调了内部的温馨氛围。当大门打开时，机库的东侧完全封闭。巨大的大门，每个重达72吨，像剧院的窗帘一样滑开，打开时形成了一个壮观的整体。每扇门占地400平方米，四个60千瓦的电机提供扭矩，在短短三分钟内移动它们，为飞艇的到达或离开提供了一个戏剧性的框架。
创新是责任的表达——机库的尺寸为90 x 42米，相当于一个足球场。它的最高点达到26米，总体积为71000立方米。除了令人印象深刻的尺寸，机库还展示了技术和结构创新。值得注意的是，木材被用作支撑结构和连接的主要材料。该建筑由557吨来自德国森林的木材组成，采用木框架设计。15个双铰链框架跨度42米。特拉斯主梁采用纯木材连接。使用由层压单板木材制成的连接板，用硬木销钉连接。屋顶结构由大幅层压木板制成，既可作为结构加固，又可提供隔音和隔热。
圆形建筑和二氧化碳减排-原始基础在现场被压碎和回收，作为新机库地板的基础。新的可见楼板由附近建筑工地的回收混凝土板制成，最大限度地减少了运输排放。通过仔细的材料选择和再利用，节省了156吨二氧化碳。该项目将工程、建筑和可持续性无缝结合。它代表了创新和生态责任的融合，为该地区树立了标杆。
- 项目设计：Smyk Fischer Architekten
- 项目面积： 3784.0m²
- 项目年份：2023
- 项目摄影：Annika Feuss, Stefan Lamberty, WDL
- 供应商： Kalzip GmbH, W. u. J. Derix GmbH & Co.
- Structural Planning:Ripkens Wiesenkämper Beratende Ingenieure PartGmbB, Marx Krontal Partner, MKP GmbH
- 施工管理：Gronau Plan GbR
- Building Services 工程师：Medl GmbH
- Mechanical 工程师： Dr. Schippke + Partner mbB
- Plastering:A. Frauenrath Bauunternehmung GmbH
- Mechanical 工程师：INperfektion GmbH
- 项目业主： Westdeutsche Luftwerbung Theodor Wüllenkemper GmbH & Co.KG
- Client Representation And Fire Protection Planning: IB Römling - Dipl.-Ing. Lars Römling
- Execution Planning: Gronau Plan GbR
- Timber 项目建造： W. u. J. Derix GmbH & Co.
- Facade: B. Schlichter GmbH & Co. KG
- Drainage: A. Frauenrath Bauunternehmung GmbH
- 项目国家： Germany
- 转载自：Archdaily
- 设计师：Smyk Fischer Architekten
- 图片©Smyk Fischer Architekten
- 语言：英语
- 编辑：序赞网
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