上海汽车博物馆技术馆 | SLT | 2024 | 中国

上海汽车博物馆技术馆 | SLT | 2024 | 中国

当汽车技术进入空间叙事，历史、当下、与未来在同一时空交汇。

▽技术馆展馆入口© Ingallery

上海汽车博物馆坐落于嘉定，是中国首家专业汽车博物馆。SLT Design 以“进化之域”为主题，对其三楼技术馆展开整体空间更新与展陈系统设计。通过场景化叙事激活空间的科技张力，呈现汽车工业的前沿技术与未来趋势。设计范围涵盖空间方案、图文规范及品牌展品迭代更新手册，总设计面积约2450平方米，以多边形与几何元素为视觉基底，构建兼具时间逻辑与沉浸感的五大主题体验区域。

▽未来区展陈入口© Ingallery

本项目提出一种多维度的时空观。每个技术节点同时与过去和未来发生引力关系，在交汇与互动中实现技术与理想的共融。技术的演进并非线性发展。蒸汽、内燃机、纯电、氢能——每一次技术迭代既是对过往的回归，也是向未来的跃迁。设计跳脱出线性编年体的叙事框架，转而构建出一个三维场域，使观众在自由的行进中感知技术演进的关联与张力。让空间成为技术叙事的场域源力，而非仅作为展品的容器。

▽历史区© Ingallery

发展 · 技术史的时间纵轴
入口处材质的转换引导观众完成身份的转换，踏入体验式观展之旅。镜面不锈钢金属圆环与环形灯带虚实相映，每个圆是一个时代的闭环，叠加构成向前的驱动力。

▽技术演进叙事© Ingallery

链接 · 当下技术生态的关系网络
展览不是堆砌技术事实，而是以技术之间的关联为展陈主线，将不同能源驱动类型并置展示。比如为自动驾驶感知层、V2X车路协同系统打造多维度的互动体验装置，让非专业观众理解，未来出行是有机系统，而非孤立设备的集合。

▽核心展示区© Ingallery

进化 · 未来想象的开放边界
多边形展台串联成“概念岛屿”，与历史区圆形元素形成鲜明对比。通高折墙帮助视线的延展，地面保持极度开阔，这片弹性空间，为汽车品牌深度合作留有余地。以“进化”为线索，时间逻辑串联起整个空间体验，技术的迭代成为一条可感知的演进轨迹。设计的核心工作，是让空间秩序、展品关系、信息层级与功能整合，共同服务于这条叙事主线。

▽未来展区© Ingallery

以时间为轴，串联空间体验
时间成为组织空间体验的内在秩序。参观者沿动线行进，在尺度、节奏与场景的递进中进入技术叙事，使展区之间形成连续的体验关系，而非各自独立的主题区域。

▽轴测© SLT Design

▽空间序列设计© SLT Design

展品即空间，物件即叙事
展品不只是被陈列的对象，也是空间的构成元素本身。嵌套圆环既是展架也是建筑语言；POLO爆炸车以体量划定区域边界、引导动线走向。展品的物理存在与空间规划高度重合，消除了容器与内容之间的割裂感。

▽核心展区© Ingallery

三层信息架构，支持不同阅读深度
每个展区建立三层信息：感官体验层（装置与影像）、技术原理层（A3/B3图文版面）、专业深度层（C1版面与触摸交互屏）。观众通过空间位置与媒介类型自然分流，选择各自所需的阅读深度。

▽主视觉展墙（A1-A3）© Ingallery

▽图文展墙（B1-B3)© Ingallery

▽交互展墙(C1-C3)© Ingallery

空间为展品赋能，打造多维触点的沉浸体验
空间本身是展品的延伸——光、材质、尺度与声音共同构建沉浸式场域，让每件展品的感知强度被放大。实物、影像、交互装置形成多维体验触点，观众在不同层次与内容发生关联，而非单向接收信息。汽车发展的每一次跨越，既是技术的革新，亦是人类智慧与梦想的传承。汽车博物馆的展陈设计也并不在于引导观众遵循某一路径，而是让叙事在行走与感知中自然显现。

▽未来展区© Ingallery

Zone 01 历史区汽车技术演进 ― 筑梦神行 · 随源而动 · 汽车构造
三组直径2.4米嵌套圆环为视觉核心，将达芬奇自走车（1495）、南怀仁蒸汽走车（1678）、氢气走车（1804）悬置其中，高度逐级抬升，观众绕行即完成技术时间线的三维导览，无需任何文字引导。

▽金属圆环装置© Ingallery

▽大众POLO爆炸车装置细部© Ingallery

Zone 02-04 当下区汽车能源 · 汽车智能化 · 汽车网联化
能源区将纯电动、混合动力、氢燃料电池三条路线并置呈现，并对电池系统、电机原理、电控管理这套完整系统进行拆解，让观众理解各路技术的底层逻辑与边界差异。同时，氢燃料电池区整合碳中和议题，将技术讨论延伸至气候与能源政策语境。

▽新能源板块展陈区©SLT Design

智能化展区围绕着“软件定义汽车”这一概念中的AI感知定位和线控技术，尤其线控技术以机械操控 vs 电子操控对照装置化解抽象工程概念，在展陈中配备触摸交互屏，让观众自主选择探索深度。

▽汽车网联化展示区©SLT Design

在网联化展区，观众将通过V2X可视化交互终端，亲眼看见车辆、道路与城市大脑之间的实时信息流，这里也因此成为全馆交互最为密集的核心展区。

▽汽车网联化展示区©SLT Design

Zone 05 未来区车行无界 ― 概念岛屿 · 设计创新 · 未来畅想
折线与多边形元素构筑极具未来感的展陈空间，让视野开阔的同时，围合出展陈视觉焦点。几何灯光吊顶制造“光盒感”，让光成为空间的分隔媒介。满与空、封闭与开放的对比张力，是对未来最准确的空间隐喻：它尚不可被定义，但其到来的能量已可被感知。概念车与经典红色超跑并置陈列，消解了专业解读门槛，让观众在视觉对比中直观感知汽车审美的演进脉络。

▽未来展区© Ingallery

模块化系统
SLT为技术馆构建的是一套底层的“设计操作系统”。它涵盖品牌应用规范与展品迭代更新指南，确保展陈风格统一、专业且可持续。无论是展品更换、品牌入驻还是技术升级，空间都无需推倒重来。

▽模块化展墙系统© Ingallery

三级展墙模组 · 多媒介兼容
展区以1200×1200mm为基础模块，陈列架、多媒体屏、展柜等可替换单元构成模块系统。辅助以A/B/C三级版面，兼容印刷、触摸屏、视频、实物等多种媒介。后期更新迭代只需将模块陈列单元排列重组。

▽模块化展柜拆解细节© SLT Design

▽模块化展墙系统© Ingallery

图文视觉规范 · 全触点统一
“发展”，“链接”，“进化”：三种视觉符号对应三大区域。字体层级、色彩体系、版式规则覆盖所有触点。从实体展墙到品牌合作物料，视觉呈现统一连贯，明确界定第三方品牌内容的融入边界。

▽图文版式设计标准手册截选© SLT Design

▽展陈规范设计© Ingallery

品牌进驻协议 · 弹性共建框架
针对汽车品牌、设计学院、科技企业制定清晰空间协议，涵盖物理边界、媒体接入标准（电力/网络/音频）、品牌视觉融入原则与内容更新流程。通过与合作方建立成熟的框架，联合展览从偶发可能变为常态能力。

▽品牌进驻规范截选© SLT Design

可持续扩展能力 · 面向未来设计
随着汽车技术持续迭代，场馆内容与时俱进，内容生命周期被系统性延长。比如展台预留AR标志位，交互屏采用标准工业尺寸，展墙布线遵循结构化标准，以及动线保留调整弹性。从传统发动机到智能驾驶，技术馆以空间驱动技术叙事，将汽车工业的时空演进构建成为一个连贯的展陈场域。SLT以技术的动态迭代为内核，构建起模块化的展陈系统与弹性协议框架，使空间不仅承载技术的历史，更具备持续进化的生命力。每一次内容与技术的演进，皆可在此框架内可持续地展开。

▽未来展区© Ingallery

项目信息
项目名称：上海汽车博物馆技术馆空间更新及展陈设计
设计方：SLT 设计咨询
面积：≈ 2,450 m²
完成时间：2024.09
地址: 上海市嘉定区，博园路7565号
业主：上海汽车博物馆
设计团队：凌晨，姜姗姗，杨晨希，张倩，华舒荧,蔡雅倩，蒋紫怡
摄影版权：Ingallery

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